Na zijn afstuderen begon Davy halftijds te werken bij de Nissan garage Chalmet in Dendermonde. Tegelijk startte hij zijn eigen garage in bijberoep vanuit de ouderlijke woning. Daar was een smeerput voorhanden en de tuin werd geleidelijk omgevormd tot parking. Het was oktober 2007, en DC Cars was geboren.

In 2008 ruilde Davy zijn job bij de Nissan garage voor een functie als verzekeringstussenpersoon bij Hamburg Mannheimer. Deze job combineerde hij drie jaar lang met het nog jonge DC Cars. In 2011 keerde hij terug naar een baan als mecanicien bij BMW Vandenbroeck in Dilbeek.

Sinds oktober 2012 draait DC Cars fulltime. De handel in tweedehandswagens kende steeds meer succes en ook het onderhoud en de herstellingen namen sterk toe. De oorspronkelijke locatie barstte uit haar voegen. Davy kocht een nieuw pand in Baasrode dat hij samen met zijn vader verbouwde. In bijna anderhalf jaar knapten ze het huis op en bouwden een garage met alle nodige professionele uitrusting en apparatuur.

DC Cars verhuisde officieel naar de nieuwe garage in september 2017. De garageactiviteiten en de aan- en verkoop van tweedehandswagens groeiden nog verder, waardoor Davy het niet meer alleen kon bolwerken. Zelfs niet met de enthousiast helpende hand van zijn vader Luc. In oktober 2017 nam Davy voor het eerst iemand in dienst en in november 2017 werd er reeds een tweede werknemer in dienst genomen.

In de lente van 2019 kwam er een tweede bedrijf genaamd DC CARS OUDEGEM bij. Samen met Tommy Temmerman sloeg Davy de handen in elkaar om jonge tweedehandswagens aan te kopen en verkopen. Zo werd werd de werkplaats alweer snel te klein. Vooral het klaarzetten van de tweedehandswagens was afhankelijk van het weer, in de regen auto's afwassen brengt immers weinig op. Plannen voor een nieuwbouw garage liggen klaar maar de tijd voor alle procedures te doorlopen was er niet. Zo werd er in de zomer van 2019 een voorlopige uitbreiding van de werkplaats gebouwd met 2 bruggen en een binnenwasplaats.

DC Cars is verder al langer actief in de autosportwereld maar de garage heeft steeds voorrang gekregen op de autosport. Zo reed Davy in 2011 en 2012 een volledig seizoen in de super privé cars op Warneton waar hij tweemaal de 2e plaats behaalde in het kampioenschap en dit met zijn Nissan 100NX GTi welke zijn eerste eigen wagen is geweest op zn 18e. Sindsdien deed Davy ervaring op op trackdays en in de DNRT series in Nederland. Sinds 2019 rijdt Davy mee in in de Belcar Historic cup met een Honda CRX en sinds 2021 tevens ook in de Belcar Skylimit Sprint cup. Hier kan je alles van volgen op een afzonderlijke pagina op facebook genaamd "DC CARS RACING". Ook alle tweedehandswagens zijn te volgen op de FB pagina "DC CARS"

Echter na Corona is de tweedehandsmarkt veranderd. Aankopen van wagens werd steeds moeilijker en marges werden te klein om het tweede bedrijf DC CARS OUDEGEM rendabel te houden. De activiteit in tweedehandswagens werd echter niet afgebouwd tot 2023 waar een aantal beslissingen zijn gevallen. Enerzijds was DC CARS in 2022 uitgegroeid tot een bedrijf van 4 actieve werknemers maar door de complexiteit van hedendaagse voertuigen, de enorme kennis en ervaring die vereist is om alle merken te herstellen werd de druk voor Davy te hoog. Ook de verkoop van  tweedehandswagens bleek niet meer geweest te zijn wat het was. Door de lange wachttijden in de showrooms kende de verkoop op zich wel een opmars maar hierdoor werden marges kleiner in de aankoop van wagens terwijl de risico's op garantie door de toenemende complexiteit van voertuigen vergrootte. Euro 5 en euro 6 motoren hebben tevens complexe fragiele systemen zoals EGR, roetfilters, AD blue om emissienormen te kunnen behalen. Om diezelfde reden worden distributiekettingen en draaiende onderdelen steeds lichter gemaakt met helaas catastrofale gevolgen voor hedendaagse motoren. Onze werkplaats kent dus een zeer sterke stijging in grote herstellingen van recente motoren die op vroege leeftijd stukdraaien.